FabiRide Dash Pro Išmanusis ekranas elektriniams dviračiams
Dauguma ekranų tik rodo. Jie nuskaito skaičių iš valdiklio ir nupiešia jį didesnį. Dash Pro nuskaito tuos pačius skaičius ir perima jų valdymą, todėl ne tik rodo, ką dviratis daro. Jis nustato, ką dviratis darys toliau.
Sur-Ron · Talaria · E-TMX · Bafang · Riding Times · MATE · Torp · EBMX · SiliXcon · ASI · VESC · FarDriver · King-Meter · KT
Sukurta Lietuvoje. Treti metai, ir naujos funkcijos vis dar atkeliauja belaidžiu atnaujinimu.
Dauguma ekranų tik rodo.
Dash Pro perima dviračio valdymą.
Ne spidometras, prisuktas iš šono. Dash Pro nuskaito, ką daro jūsų valdiklis, ir keičia tai, ką jis darys toliau.
Viskas, ką dviratis daro, tuo pačiu metu.
Greitis, galia, variklio ir valdiklio temperatūra, kelionė, pagalbos lygis, rekuperacija. Vatai, kilovatai, amperai ar energija kilometrui – kaip jums patogiau.
Jis laiko dviratį ties 25, 45 ar bet kokiu jūsų pasirinktu skaičiumi.
Jis gali apriboti dviratį, kurio valdiklio išvis neįmanoma perprogramuoti – būtent todėl tokiems dviračiams prisukamų ribotuvų paprastai nėra. Niekas nekeičiama.
Ir viską grąžina vienu palietimu.
Vienas palietimas programėlėje, ir grįžta visa gamyklinė galia. Palaikykite visus tris vairo mygtukus, ir jūsų riba vėl galioja kelionei namo.
O kai važiavimas baigiasi blogai, ekranas veikia.
Galia nutraukiama, ekrane prasideda atgalinė atskaita. Atšaukite nuo vairo ir nieko neįvyks. Neatšaukus, jūsų kontaktiniai asmenys gauna žinutę su jūsų buvimo vieta.
Gyvas žemėlapis ant vairo, o jame ir jūsų grupė.
Vieną kartą perbraukite važiavimo ekraną, ir ekranas tampa žemėlapiu: aplinkiniai keliai ir miško takai, jūsų nuvažiuota linija ir kiekvienas grupės narys kaip spalvotas taškas. Žemėlapis sukasi kartu su jumis ir pats parenka mastelį pagal kelią priekyje.
Greitis visada matomas
Režimas, greitis ir baterija rodomi apačioje, todėl žemėlapis gali būti jūsų pagrindinis ekranas visą kelionę. Norite tik žemėlapio arba kad jis keistųsi su prietaisų skydeliu? Abu variantai įjungiami vienu nustatymu, tamsiu stiliumi nakčiai ir šviesiu ryškiai saulei.
- Jūsų grupė
- Kiekvienas važiuojantis kartu rodomas su savo inicialais. Telefone dar matote, kokiu atstumu yra kiekvienas, o šalia kiekvieno vardo yra kalbėjimo mygtukas.
- Kiekvienas posūkis
- Prieš posūkį, kuriame reikia apsispręsti, pats atsidaro mažas sankryžos žemėlapis: kelias, kuriuo važiuojate, kelias, į kurį reikia sukti, ir kur esate jūs. Pravažiavus posūkį jis užsidaro.
- Jūsų maršrutas
- Pasirinkite kelius, dviračių takus arba šaligatvius, ieškokite vietos arba pažymėkite tašką žemėlapyje ir prieš išvykdami patikrinkite atstumą, laiką ir kiekvieną posūkį.
Ar parvažiuosiu atgal?
Žemėlapyje rodomas HOME, atstumas iki kelionės pradžios tuo keliu, kuriuo iš tikrųjų atvažiavote, šalia likusio baterijos nuotolio. Įjunkite įspėjimą, ir ekranas pasakys apsisukti, kol dar yra atsargos.
- Trasos
- Bet kurią įrašytą kelionę apkirpkite iki mėgstamos atkarpos ir išsaugokite kaip trasą. Laikykite ją privačią, pasidalykite su draugais arba paskelbkite ir raskite kitų vairuotojų sukurtas trasas šalia jūsų.
- Lenktyniaukite
- Važiuokite išsaugota trasa, ir juosta ekrane realiu laiku rodo, kaip sekasi lyginant su jūsų geriausiu rezultatu. Lyderių lentelėje matyti kiekvienas laikas su greičiu, galia ir dviračiu, po kiekvieno vairuotojo pasirinktu slapyvardžiu.
Nuotolis yra įvertis, apskaičiuotas iš jūsų pačių kelionių. Šaltas oras, vėjas ar status kelias namo sunaudoja daugiau, todėl palikite atsargą.
Jūsų šuoliai ir wheelie, išmatuoti ir išsaugoti.
Ekranas pajunta, kai dviratis atitrūksta nuo žemės ir kai pakyla priekinis ratas. Nusileidus po šuolio, kelias sekundes rodomas laikas ore ir apytikslis atstumas. Nuleidus wheelie, rodoma, kiek ilgai, kiek toli ir kiek aukštai. Išsaugomas ir didžiausias jūsų pasvirimas posūkyje.
Auksinė spalva reiškia naują rekordą
Pagerinkite dienos rekordą, ir langas tampa auksinis. Perbraukite žemyn iki TRICKS ir pamatysite sumas bei rekordus nuo įjungimo. Nenorite, kad trukdytų? Išjunkite iššokančius langus, ir kiekvienas triukas vis tiek bus suskaičiuotas.
- Pasiekimai
- Kiekvienas triukas patenka į programėlę kartu su jūsų asmeniniais rekordais, pažymėtas žemėlapyje ten, kur įvyko, su tuo, ką tuo metu darė dviratis: greičiu, galia, baterijos įtampa ir srove, temperatūromis ir įkrova.
- Telefonas liko namie
- Ekranas išsaugo naujausius jūsų triukus ir perduoda juos, kai telefonas kitą kartą prisijungia.
- Pasidalykite
- Nusiųskite rekordą draugui, atidarykite vietą žemėlapių programėlėje arba pereikite tiesiai prie kelionės, kurioje jis pasiektas.
Šuoliams ir wheelie vieta uždarose trasose ir privačioje teritorijoje. Atstumai yra apytiksliai, apskaičiuoti pagal greitį ir laiką ore.
25 km/h, 45 km/h ar bet kokia jūsų pasirinkta riba.
25 km/h dviračių takams ir pradedantiesiems. Dviratis šios ribos laikosi, niekas jame nekeičiama, o išjungus ekraną jis lieka lygiai toks, koks buvo.
45 km/h keliui arba bet koks kitas norimas skaičius su atitinkama galios riba. Išsaugokite kelio ir bekelės nustatymus kaip važiavimo režimus ir keiskite juos vienu mygtuku.
Visa gamyklinė galia grįžta vienu palietimu programėlėje. Valdikliuose, kurie priima naujus nustatymus, galima eiti dar toliau ir pakelti gamyklinę ribą.
-
25, 45 ar jūsų pačių skaičius
25 dviračių takui, 45 keliui arba bet koks jūsų greitis su atitinkama galios riba. Keiskite, kada tik norite.
-
Vėl įjungta per dvi sekundes
Dvi sekundes palaikykite visus tris mygtukus, ir jūsų riba grįžta tiesiai nuo vairo. Panaikinti ją galima tik programėlėje, todėl atsitiktinis kliudymas vairo jos nepanaikins.
-
Net užrakintuose dviračiuose
SurRon Light Bee X ir Talaria Sting turi valdiklį, kurio niekas negali perrašyti. Dash Pro vietoje to realiu laiku išlaiko jūsų skaičių, koks bebūtų valdiklis.
Neriboti nustatymai skirti uždariems keliams, privačiai teritorijai ir bekelei. Greičio taisyklės viešuose keliuose skiriasi pagal šalį ir dviračio klasę, o jų laikytis yra vairuotojo atsakomybė. Bendrai naudojamame dviratyje savininkas sprendžia, ar vairuotojas apskritai gali panaikinti ribas.
Wheelie kontrolė, sukibimo kontrolė ir pastovaus greičio palaikymas, veikiantys pačiame dviratyje.
Kiekviena pagalbinė sistema veikia pačiame dviratyje, realiu laiku. Kai dvi iš jų tuo pačiu metu nori sumažinti galią, laimi atsargiausioji. Jos niekada nekovoja tarpusavyje.
-
Wheelie kontrolė
Dash Pro nuolat jaučia jūsų pakėlimo kampą. Viršijus pasirinktą kampą, galia švelniai atleidžiama; viršijus maksimalų – už jus įjungiamas stabdys. Nustatykite kampą, ribą ir tai, kaip stipriai stabdys įsijungia.
-
Startavimo apsauga nuo apvirtimo
Startavimo režimas. Galios ribojimas prasideda daug anksčiau, o stabdys nesikiša iki tikro pavojingo kampo, todėl nuo starto gaunate maksimalią trauką.
-
Sukibimo kontrolė
Pagauna, kai galinis ratas praranda sukibimą, ir švelnina galią, kol jis vėl užsikabina. Jokių papildomų jutiklių. Reguliuojamas jautrumas su gyvu rodmeniu, kad matytumėte, kaip veikia.
-
Pastovaus greičio palaikymas
Palaiko nustatytą greitį atleidus akceleratorių, didinamą ar mažinamą nuo vairo. Atsijungia nuo stabdžio svirties ir tik nuo jos, todėl rekuperacija niekada nenumuša jūsų pastovaus greičio.
-
Automatinis prilaikymas
Sustojote įkalnėje? Iki galo suspauskite stabdį ir atleiskite, ir dviratis pats stovės vietoje, kol pasuksite akceleratorių. SiliXcon ir ASI dviračiuose.
Akceleratoriaus atsakas
Perbraižykite, kaip akceleratoriaus padėtis virsta galia. Suminkštinkite pirmąją eigos dalį šlapiam keliui ar nedrąsiam vairuotojui arba paaštrinkite ją trasai. Tiesus vienas prie vieno yra numatytasis ir visada pasiekiamas vienu tempimu.
Kai jūsų stabdžio svirtis yra kintama rekuperacijos valdiklis, tas pats formavimas taikomas ir stabdymui: švelniai ir tolygiai arba iškart ir stipriai.
Tempkite kreivę arba naudokite rodyklių klavišus. Home atstato. Galima su visomis valdiklių šeimomis, išskyrus Bafang.
Tiesinė · vienas prie vieno
Avarijos aptikimas su SOS: ką ekranas daro, kai nugriūvate.
Aštrūs posūkiai atfiltruojami, todėl energingas važiavimas jo niekada neįjungia. Tikra avarija – taip, ir tuomet įvyksta šie penki dalykai tokia tvarka, kokia juos skaitote.
-
Aptikimas
Ekranas nuskaito smūgį ir patikrina jį pagal tai, kaip važiavote.
-
Galios nutraukimas
Galia nukrenta iki nulio, rekuperacija sustoja. SiliXcon sistemose taip pat suveikia dviračio signalizacija.
-
Atgalinė atskaita
Ekraną užpildo atgalinė atskaita. Jūs pasirenkate, kiek ji trunka.
-
Atšaukimas nuo vairo
Atskaita sustoja vos pradėjus atšaukti, todėl nepataikyta pirštine jums nieko nekainuoja.
-
Pranešimas kontaktams
Žinutė ir el. laiškas su jūsų buvimo vieta tiek kontaktų, kiek jų pridėsite. Jūsų telefonas gali paskambinti pirmajam.
- Vairuotojo valdikliai
- Pažeistas ar užstrigęs jutiklis aptinkamas iškart, galia laikoma saugiame lygyje, o jūs gaunate pranešimą ekrane vietoje netikėtumo. Jis neišnyks, kol gedimas nedings ir kol nesustosite.
- Gedimai
- Pilno ekrano pranešimai aiškia kalba, o ne kodai, kuriuos reikia ieškoti. Kelios problemos rodomos paeiliui ir dingsta pačios, vos tik dingsta gedimas.
- Temperatūra
- Variklio ir valdiklio temperatūros stebimos pagal įspėjimo ir galios mažinimo ribas, kurias nustatote patys.
- Telefonas kaip raktas
- Prieinate – atsirakina, nueinate – užsirakina. Nustatykite atstumą, nuspręskite, ar dviratis apskritai veikia be patvirtinto telefono, ir turėkite atsarginį kodą.
Kiekvieno vairuotojo greičio ir galios ribos, taikomos pačiame dviratyje.
Tas pats dviratis gali būti 25 km/h pradedančiojo mašina jūsų vaikui ir pilnos galios – jums. Fiziškai niekas nesikeičia. Dviratis tiesiog žino, kas juo važiuoja.
Jie negali to atšaukti
Ribos gyvena dviratyje, o ne jų programėlėje. Telefono išjungimas, atsijungimas nuo interneto, programėlės perinstaliavimas, draugo telefonas – niekas jų nepanaikina. Ir jos taikomos tik jiems. Vos jums sėdus ant to paties dviračio, visa jūsų galia grįžta.
- Pakelkite jas
- Pradėkite nuo 25 km/h ir 2 kW, kelkite, kai jie tai užsitarnaus. Iš telefono, iš bet kur, per kelias sekundes. Dviratis neturi būti priešais jus.
- Matykite važiavimus
- Kiekviena jų kelionė atsiranda jūsų istorijoje su maršrutu, greičiais ir atstumu, kad galėtumėte apie tai kalbėtis remdamiesi faktais, o ne spėlioti.
| Riba | Pradedantysis | Pažengęs | Pro | Individualus |
|---|---|---|---|---|
| Maksimalus greitis | 25 km/h | 60 km/h | Jūsų | Nustatykite |
| Galia | 2 kW | 6 kW | Jūsų | Nustatykite |
| Važiavimo režimai | Tik švelnus | Du | Visi | Pasirinkite |
| Wheelie pagalba | Išjungta | Išjungta | Įjungta | Pasirinkite |
| Pastovaus greičio palaikymas | Išjungta | Įjungta | Įjungta | Pasirinkite |
| Gali panaikinti ribas | Ne | Ne | Taip | Pasirinkite |
Spalvotas jutiklinis ekranas, kurį perskaitysite važiuodami, dienos šviesoje ir sutemus.
Vertikaliai, ant bet kokio vairo. Pakankamai ryškus vidurdienį ir pakankamai pritemdomas, kad neakintų naktį.
Keturiolika prietaisų skydelių ir važiavimo duomenys už jų.
Ta pati informacija, keturiolika būdų ją perskaityti. Keiskite kada panorėję – iš programėlės arba nuo vairo. Tai tikri vaizdai, nupiešti paties ekrano dydžiu.
Arc
01 / 14
Aukštos klasės automobilinis lankinis matuoklis, greitis centre.
Čia veikia rodyklių klavišai, o taip pat ir pliuso mygtukas ant pultelio.
Kiekvienas skaičius, kurį davė važiavimas.
Prietaisų skydelis yra tai, ką skaitote judėdami. Šiuos ekranus peržiūrite po to arba pakelėje, netraukdami telefono.
Minimumas, vidurkis, maksimumas
Įtampa, baterijos galia, greitis, apsukos, variklio galia, variklio srovė ir variklio temperatūra – kiekvienas su mažiausia, vidutine ir didžiausia važiavimo reikšme. Maksimumo stulpelyje problema pasimato pirmiausia, todėl būtent jis nuraudonuoja.
- Važiavimo suvestinė
- Atskiras ekranas dabartiniam važiavimui: didžiausias greitis, vidutinis greitis, maksimali galia ir sunaudota energija, atstatoma kartu su kelionės skaitikliu.
- Vienas jungiklis
- Tas pats ekranas persijungia tarp to, ką daro dviratis, ir to, ką daro baterija. Jokio meniu, jokio telefono.
Iki atskiro elemento
Baterijoje, kuri tai praneša, matysite įkrovos lygį, būklę, įkrovimo ciklus ir skirtumą tarp geriausio ir prasčiausio elemento – nupieštą kaip stulpelį kiekvienam elementui, kad vienas silpnas elementas iškart kristų į akis, o ne slėptųsi skaičiuje.
- Reikia išmaniosios baterijos
- Baterijos duomenys pasiekia ekraną tik iš tų baterijų, kurių valdymo sistema jais dalijasi. Daugelis baterijų to nedaro, ir tuomet baterijos ekranai lieka tušti, o visa kita veikia įprastai.
- Kiekvienam elementui
- Kai baterija tai pateikia: kiekvieno elemento įtampa ir temperatūra su minimumu, vidurkiu, maksimumu ir skirtumu tarp jų.
- Sąžininga dėl spragų
- Dash Pro rodo tai, ką jūsų baterija sutinka pranešti, ir nieko daugiau. Laukas, kurio jūsų baterija nesiunčia, tiesiog nerodomas.
Telefonas lieka kišenėje.
Kas groja, kas skambina ir viskas, ko reikia bet kuriam iš jų atsakyti – ant vairo, kur rankos jau ir taip yra.
Muzika, skambučiai ir grupės pokalbiai neliečiant telefono.
Skambutis. Jūsų rankos lieka ant vairo.
Važiavimo ekranas užleidžia vietą tam, kas skambina. Du klavišai po kairiuoju nykščiu: priimti arba atmesti. Atsiliepkite, ir ekranas laikys pokalbį jums važiuojant toliau.
Skambina
- Dabar groja
- Kūrinys, atlikėjas ir albumo viršelis iš to, ko jau klausotės, su grojimu, pauze, praleidimu ir garsu tais pačiais trimis klavišais.
- Grupės pokalbis
- Važiuokite kartu su kitais naudodami šešių simbolių kambario kodą, kalbėkite nuspaudę mygtuką ant vairo. Muzika groja toliau ir pritylėja, kai kas nors kalba. Nereikia pirkti atskiro domofono ir nėra jokios prenumeratos.
- Visada jūsų sprendimas
- Du jungikliai nusprendžia, ar muzika apskritai rodoma ekrane ir ar ji rodoma dviračiui judant. Nustatykite kartą ir pamirškite.
Skambučio ekranai viršuje nupiešti seka parodyti; muzikos ekranas už jų yra tikra paties ekrano nuotrauka.
Kokiems dviračiams tinka Dash Pro?
Pasirinkite savo dviratį arba sumontuotą valdiklį. Gausite aiškų atsakymą, dvi parinktis, kurias reikia pasirinkti parduotuvėje, ir sužinosite, kas veikia jūsų dviratyje.
Visi tinkami dviračiai viename sąraše
Tinka iškart
Nieko daugiau pirkti nereikia. Dash Pro veikia su valdikliu, su kuriuo dviratis buvo parduotas.
- Sur-Ron Light Bee X ir Light Bee L1e2025 m. ir senesni
- Talaria Sting MX3, Sting R MX4, MX5 ir XXX
- Talaria Komodo
- E-TMX eX2
- Riding Times GT2000, GT54, GT54 PRO ir GT73
- Bafang BBS01, BBS02 ir BBSHDElektriniai dviračiai su centriniu varikliu
- Bafang M serijos varikliaiNuo M200 iki M820
- MATE X
Tinka su papildomu valdikliu
Dviračiams su papildomai įsigytu valdikliu ir pačių surinktiems dviračiams.
- Sur-Ron Ultra BeeSu Torp, EBMX, ASI ar VESC valdikliu
- Sur-Ron ir Talaria su Torp ar EBMX rinkiniu
- Pačių surinkti elektriniai motociklai ir dviračiaiSu ASI, SiliXcon, VESC, FarDriver ar Bafang valdikliu
- Elektriniai dviračiai su varikliu rate ir King-Meter ar KT ekranuĮskaitant gamyklinius Lishui dviračius
- Paspirtukai su ASI valdikliu
Kol kas netinka
- Sur-Ron Ultra Bee su gamykliniu valdikliuKol kas nepalaikomas
Jūsų dviračio nėra nė viename sąraše? Paklauskite mūsų prieš užsakydami, ir aiškiai pasakysime, ar jis tinka.
Žemėlapis, triukai, muzika, skambučiai ir avarijos įspėjimai veikia su kiekvienu šių sąrašų dviračiu. Užsakydami pasirinkite savo dviratį ir tinkamus laidus.
Kas veikia kiekviename dviratyje, vienoje vietoje.
Įjungti ekraną Išjungti ekraną Važiuojate Skambina Sujungta Netrukus suskambės vėl. Dviratis skambina. Atsiliepkite arba atmeskite. Paspauskite bet kurį klavišą, kad padėtumėte ragelį. Tiesinė vienas prie vieno Švelni švelnesnė pirma pusė Aštri iškart nuo tuščiosios eigos
Trys mygtukai. Niekada nepaleidžiate vairo.
Režimo keitimas, šviesos, pastovus greitis, atbulinė eiga, ribotuvas, kelionė, ekranas, muzika, skambutis, kalbėjimas grupėje ir avarijos signalo atšaukimas. Viskas netraukiant telefono.
Valdiklio laidai Ekranas Vairo laikiklis PultelisKas yra dėžutėje ir kaip Dash Pro pritvirtinamas prie jūsų dviračio.
Ekranas prisitvirtina prie vairo, pultelis atsiduria po kairiuoju nykščiu, o du laidai eina į valdiklį. Niekas nepjaustoma, negręžiama ir neperprogramuojama.
- 01Pritvirtinkite laikiklį ten, kur norite jį matyti.
- 02Pritvirtinkite pultelį po kairiuoju nykščiu, šalia rankenos.
- 03Prijunkite du laidus prie valdiklio. Diegimo vediklis patikrins, ką jūsų dviratis leidžia.
- 04Įjunkite, atidarykite programėlę ir leiskite diegimo vedikliui rasti jūsų valdiklį.
Nuimkite ekraną ir dviratis bus lygiai toks, koks išėjo iš gamyklos.
Trys klavišai. Tai viskas.
Pultelis tvirtinamas šalia kairiosios rankenos. Viskas, ką darote judėdami, yra vienas iš šių veiksmų, ir tam niekada nepaleidžiate vairo.
| Klavišas | Laikymas | Kas nutinka |
|---|---|---|
| maitinimas | laikyti 3 s | Įjungti arba išjungti ekraną |
| maitinimas | paspausti | Kitas ekranas |
| maitinimas | paspausti dukart | Muzika |
| + | paspausti | Pagalbos arba rekuperacijos lygis aukštyn |
| − | paspausti | Pagalbos arba rekuperacijos lygis žemyn |
| + | paspausti dukart | Kitas važiavimo režimas |
| + | laikyti 2 s | Įjungti arba išjungti šviesas |
| − | laikyti 2 s | Įjungti arba išjungti pastovų greitį |
| − | paspausti 3 kartus | Atbulinė eiga, jei dviratis ją turi |
| − + | laikyti 2 s | Grupės pokalbis |
| − + | laikyti 5 s | Atstatyti kelionės skaitiklį |
| − + maitinimas | laikyti 2 s | Ribotuvas vėl įjungtas. Panaikinama tik programėlėje |
Skambučio metu minuso klavišas atmeta arba baigia pokalbį, o pliuso klavišas atsiliepia. Muzikos ekrane jie praleidžia kūrinius, o laikant bet kurį iš jų keičiamas garsas. Perbraukite važiavimo ekraną, ir atsidarys žemėlapis.
Diegimas, derinimas ir važiavimų istorija FabiRide programėlėje.
Nemokama iPhone ir Android, ta pati paskyra veikia bet kurioje naršyklėje adresu my.fabiride.com. Diegimas, derinimas, istorija, dalijimasis ir belaidžiai atnaujinimai.
Važiavimas
Jūsų prietaisų skydelis, atkartotas telefone. Kiekviena plytelė atsidaro į detales su istorijos grafikais.
Kelionė
Kiekvienas važiavimas įrašomas atskirai. Slinkite atgal per maršrutą ir stebėkite, kaip kartu su juo keičiasi greitis, galia, baterija ir temperatūra.
Vairuotojai
Pakvieskite el. paštu arba QR kodu, kiekvienam su savo greičio, galios ir funkcijų ribomis. Bet kurią iš jų pakeisite akimirksniu, iš bet kur.
Sukurta Lietuvoje, treti metai, ir naujos funkcijos vis dar atkeliauja.
Dash Pro nėra baigtas, ir taip sumanyta. Atnaujinimai atkeliauja belaidžiu ryšiu nemokamai, o su jais jau atėjo naujos valdiklių šeimos, nauji automatiškai atpažįstami dviračių modeliai, nauji prietaisų skydelių dizainai ir naujos vairuotojo pagalbinės sistemos. Valdiklio, kurio šiandien neturite, palaikymas yra tai, ką rytoj visai realu gauti nemokamai.
- 3
- Kūrimo metai
- 12
- Valdiklių šeimos
- 35+
- Automatiškai atpažįstami modeliai
- 14
- Prietaisų skydelių, ir jų daugėja
Dash Pro specifikacijos.
- Ekranas
- Spalvotas jutiklinis ekranas
- Važiavimo režimai
- Iki 10, kiekvienas su savo greičiu, galia, srove ir rekuperacija
- Navigacija
- Gyvas žemėlapis su jūsų pėdsaku, grupe ir išsaugotomis trasomis, nuorodos posūkis po posūkio su sankryžos žemėlapiu prieš kiekvieną posūkį
- Triukai
- Šuoliai, wheelie ir pasvirimas matuojami dviratyje, pasiekimai ir lyderių lentelės programėlėje
- Įrašymas
- Automatinis važiavimų įrašymas su maršrutais, gyva vieta, pilna peržiūra, ratų ir įsibėgėjimo istorija
- Ryšys
- Bluetooth su telefonu, keli telefonai vienu metu, atsarginė kopija debesyje, belaidžiai programinės įrangos atnaujinimai
- Saugumas
- Telefonas kaip raktas, nuosavybės apsauga, švarus perdavimas parduodant
- Programėlės
- iPhone, Android ir naršyklė
Klausimai, kuriuos užduoda vairuotojai.
Kokiems dviračiams tinka Dash Pro?
Ar veikia su gamykliniu SurRon ar Talaria?
Ar veikia su Sur-Ron Ultra Bee?
Ar ekrane rodomas žemėlapis?
Kas yra triukai ir pasiekimai?
Ar galiu nustatyti 45 km/h ribą ar kitą greitį?
Ar reikia keisti mano dviratį?
Kas nutinka, jei telefonas išjungtas?
Ar mano vaikas gali panaikinti mano nustatytas ribas?
Kuriuos valdiklius galima derinti, o kurie tik skaitomi?
Kodėl mano dviratis nerodo wheelie ar sukibimo kontrolės?
Kas nutinka, jei parduosiu dviratį?
Vienas ekranas. Visiems dviračiams, kuriuos kada nors turėsite.*
Susiekite tiek dviračių, kiek norite, ir perjunkite juos vienu bakstelėjimu. Pakeitus telefoną, jūsų garažas, nustatymai ir visa važiavimų istorija sugrįžta.
*Perkeliant ekraną į kitą dviratį, keičiamas tik laidynas.