Kaip apriboti SurRon ar Talaria iki 25 km/h
Vairuotojai riboja dviratį dėl trijų priežasčių: kelio, jaunesnio vairuotojo arba to, kad dviračiu dalinamasi. Štai ką iš tikrųjų daro kiekvienas būdas ir kuriuos galima atšaukti.
Trumpas atsakymas
Yra trys būdai išlaikyti SurRon ar Talaria ties 25 km/h. Galite nupjauti ribotuvo laidą, sumontuoti ribotuvo komplektą ar apribotą valdiklį arba nustatyti elektroninę ribą iš ekrano ant vairo.
Pirmieji du yra vienkartiniai dviračio pakeitimai. Trečiasis yra skaičius, kurį pasirenkate patys ir galite bet kada pakelti ar panaikinti. Todėl jį dažniausiai renkasi tie, kurie vieną dieną važiuoja keliu, o kitą jau ne.
Trys būdai
Nupjauti ribotuvo laidą
Dirbtuvių triukas, randamas kiekviename forume. Jis tik įjungia arba išjungia gamyklinę ribą.
- Greičio pasirinkti negalima
- Atstatymas reikalauja dirbtuvių
- Nekainuoja nieko, tik rizika
Ribotuvo komplektas
Dviratyje sumontuota dalis, kuri išlaiko vieną greitį. Populiaru ten, kur svarbūs dokumentai.
- Patikimai išlaiko vieną greitį
- Skirtas tik vienai reikšmei
- Dažniausiai 250 iki 700 EUR su montavimu
Riba, nustatyta ekraneReguliuojama
Ekranas nuskaito variklio valdiklį ir realiu laiku išlaiko jūsų pasirinktą skaičių.
- Bet koks pasirinktas greitis
- Panaikinama vienu paspaudimu
- Dviratyje niekas nekeičiama
Palyginimas
| Palyginimas | Laido pjovimas | Ribotuvo komplektas | Riba ekrane |
|---|---|---|---|
| Ką daro | Įjungia arba išjungia gamyklinę ribą | Išlaiko vieną fiksuotą greitį | Išlaiko bet kurį jūsų pasirinktą greitį |
| Ar galima pakeisti skaičių? | Ne | Ne, komplektas skirtas vienai reikšmei | Taip, bet kada |
| Ar galima atšaukti? | Sujungti nupjautą laidą reikia dirbtuvėse | Grąžinti originalias dalis reikia dirbtuvėse | Taip, vienu paspaudimu ant vairo |
| Veikia su gamykliniu Light Bee X ar Talaria Sting? | Priklauso nuo modelio metų | Taip, su tinkamu komplektu | Taip |
| Skirtingos ribos kiekvienam vairuotojui? | Ne | Ne | Taip |
| Įprasta kaina | Nemokamai, bet su rizika | Dažniausiai 250 iki 700 EUR su montavimu | Vienas ekranas, jokių keičiamų dalių |
| Ar kas nors keičiama dviratyje? | Taip, negrįžtamai | Taip | Ne |
Kodėl gamyklinis Light Bee X ar Talaria Sting yra sunkiausias atvejis
Abu turi valdiklį, kurio niekas negali perkonfigūruoti. Būtent todėl tiek daug diskusijų baigiasi tuo, kad kažkas nupjauna laidą: nėra nustatymo, kurį būtų galima pakeisti.
Ekranas, kuris nuskaito valdiklį, veikia kitaip. Jis stebi greitį ir realiu laiku išlaiko jūsų skaičių, todėl dviratis tiesiog jo neviršija. Dviratyje niekas neperrašoma, o panaikinus ribą visa gamyklinė galia grįžta iškart.
Riba jaunesniam ar pradedančiam vairuotojui
Tai dažniausia priežastis, dėl kurios prašoma ribos, kuri nebūtų nuolatinė. Tėvai nori, kad dviratis liktų lėtas paaugliui, neperkant antro dviračio ir neprarandant galios saviems važiavimams.
Tai veikia tada, kai riba gyvena dviratyje, o ne programėlėje. Telefono išjungimas, atsijungimas nuo interneto, programėlės perinstaliavimas ar draugo telefonas jos nepanaikina. Jūs sprendžiate, ar vairuotojas apskritai gali ją keisti.
Ar ribotuvas padaro dviratį legalų kelyje?
Pats savaime ne. Didžiojoje Europos dalyje 25 km/h yra riba, skirianti dviratį su pagalbiniu varikliu nuo transporto priemonės, kuriai reikia registracijos, draudimo ir tipo patvirtinimo, o greičio riba yra tik viena iš sąlygų. Apšvietimas, garso signalas, veidrodėliai ir dokumentai paprastai taip pat.
Taisyklės skiriasi pagal šalį ir keičiasi, todėl laikykite tai bendra informacija, o ne teisine konsultacija, ir pasitikrinkite, kas galioja ten, kur važiuojate.
Ekranas, kuris tai daro
FabiRide Dash Pro yra ant vairo tvirtinamas jutiklinis ekranas, kuris nuskaito variklio valdiklį ir jį valdo. Apribokite dviratį iki bet kokio greičio, panaikinkite ribą vienu palietimu ir nustatykite atskiras ribas kiekvienam vairuotojui. Tinka dešimčiai valdiklių šeimų.
Klausimai, kuriuos užduoda vairuotojai
Ar galima apriboti SurRon iki 25 km/h?
Taip. Galite nupjauti ribotuvo laidą, sumontuoti ribotuvo komplektą arba elektroniškai išlaikyti dviratį ties 25 km/h ekranu, kuris nuskaito variklio valdiklį. Tik paskutinis būdas leidžia pasirinkti skaičių ir vėliau jį panaikinti.
Ar veikia su gamykliniu SurRon Light Bee X ar Talaria Sting?
Taip. Abu turi valdiklį, kurio negalima perkonfigūruoti, todėl užuot jį perrašius, ekranas realiu laiku išlaiko jūsų skaičių ir dviratis jo neviršija. Dviratyje niekas nekeičiama.
Kaip vėl panaikinti greičio ribą?
Jei riba nustatyta ekrane, tai vienas paspaudimas ant vairo arba vienas palietimas programėlėje, ir visa gamyklinė galia grįžta iškart. Nupjautą laidą ar sumontuotą komplektą atstatyti reikia dirbtuvėse.
Ar mano vaikas gali panaikinti mano nustatytą ribą?
Ne, jei riba gyvena dviratyje. Telefono išjungimas, atsijungimas nuo interneto, programėlės perinstaliavimas ar kito žmogaus telefonas jos nepanaikina. Ar vairuotojas apskritai gali keisti ribas, sprendžiate jūs.
Ar greičio ribojimas pakenks varikliui ar baterijai?
Ne. Mažesnis greitis apkrauna abu mažiau. Baterijos amžių trumpina karštis, gilus iškrovimas ir krovimo įpročiai, o ne lėtesnis važiavimas.
Ar apribotas SurRon yra legalus kelyje?
Vien greičio riba nepadaro jokio dviračio legalaus kelyje. Registracija, draudimas, tipo patvirtinimas ir įrangos reikalavimai skiriasi pagal šalį, todėl pasitikrinkite taisykles ten, kur važiuojate.
Iki kokio greičio galiu apriboti dviratį?
Iki bet kokio, ne tik 25 km/h. Dažnai nustatoma 25 mieste, mažesnis skaičius jaunam vairuotojui, o už miesto riba panaikinama visiškai.