BMS 14S 52V 40A – apsaugos plokštė su bendru C− prievadu

BMS 14S 52V 40A yra akumuliatoriaus valdymo sistema (battery management system) – apsaugos plokštė, skirta 14 nuosekliai jungtų elementų ličio jonų baterijos paketams elektriniuose dviračiuose, elektriniuose paspirtukuose, kartinguose ir DIY energijos kaupimo paketuose. Plokštė turi bendrą įkrovimo ir iškrovimo prievadą (C−), 40 A nuolatinę iškrovos srovę ir pasyvųjį elementų balansavimą.

14S konfigūracija reiškia 14 nuosekliai jungtų elementų. Tokio paketo vardinė įtampa yra apie 51,8 V, o pilnai įkrauto paketo įtampa – apie 58,8 V (Li-ion). Todėl ši plokštė ženklinama kaip 52 V sistemos BMS.

Plokštė tinka 18650 ir 21700 formato ličio jonų elementams bei LiPo paketams. Ji nekaupia energijos ir nėra įkroviklis ar variklio valdiklis. Tai elektronikos mazgas, montuojamas baterijos paketo viduje.

Privalumai ir pranašumai

• Bendras C− prievadas – tas pats gnybtas naudojamas ir įkrovikliui, ir variklio valdikliui, todėl instaliacija paprastesnė.
• 40 A nuolatinė iškrovos srovė – pakanka daugumai 1–2 kW lengvųjų elektrinių transporto priemonių projektų.
• 14S konfigūracija – plokštė sukonfigūruota būtent 14 nuosekliai jungtų elementų paketui su ~58,8 V pilno įkrovimo riba.
• Apsauga nuo perkrovos – nutraukia įkrovimą, kai elementų įtampa viršija ribą.
• Apsauga nuo per gilaus iškrovimo – atjungia apkrovą, kai elementų įtampa nukrenta žemiau atjungimo ribos.
• Apsauga nuo viršsrovės ir trumpojo jungimo – reaguoja į per didelę srovę iškrovimo grandinėje.
• Apsauga nuo perkaitimo – veikia tuose modeliuose, kuriuose sumontuotas NTC termistorius.
• Pasyvusis balansavimas – suvienodina elementų įtampas įkrovimo pabaigoje, tipiškai 30–100 mA srove.

Kam skirtas šis produktas?

Ši BMS 14S 52V 40A plokštė skirta elektriniams dviračiams, elektriniams paspirtukams, kartingams ir DIY energijos kaupimo paketams. Visais atvejais paketas turi būti sudarytas iš 14 nuosekliai jungtų elementų.

Tinkama chemija – ličio jonų (Li-ion) 18650 ir 21700 elementai bei ličio polimerų (LiPo) paketai. LiFePO4 atveju būtina lyginti įtampos ribas, nes 14S LiFePO4 paketo vardinė įtampa yra kitokia nei 52 V Li-ion sistemos.

Plokštė orientuota į baterijų surinkėjus ir DIY meistrus. Ją renkasi tie, kas patys suvirina elementų mazgus ir prijungia balansavimo laidus B1…B14. Be to, ji tinka seno paketo BMS keitimui, kai originali plokštė yra 14S ir su bendru prievadu.

Techninės specifikacijos

Kaip prijungti

1. B− jungiamas tiesiai prie akumuliatoriaus paketo minuso gnybto.
2. C− yra bendras taškas įkroviklio minusui ir variklio valdiklio minusui.
3. Balansavimo laidai B1…B14 prijungiami prie atitinkamų elementų mazgų nuosekliai, nuo pirmojo iki keturioliktojo.

Kodėl rinktis BMS 14S 52V 40A?

Pagrindinis skirtumas nuo dviejų prievadų plokščių – vienas C− gnybtas vietoje atskiro iškrovimo gnybto P−. Dėl to paketo viduje reikia mažiau laidų ir supaprastėja sujungimas.

40 A riba yra nuolatinė, o ne trumpalaikė. Todėl projektuojant 1–2 kW pavarą verta iš anksto įvertinti valdiklio pikinės srovės poreikį. Taip pat svarbu, kad plokštės atjungimo įtampos atitiktų naudojamų elementų chemiją.

Pasyvusis balansavimas veikia įkrovimo pabaigoje ir nuleidžia perteklių iš aukštesnės įtampos elementų. Dėl to paketo elementų įtampos išlieka vienodesnės, o talpa panaudojama tolygiau.

DUK

Ar galima įkrauti ir važiuoti tuo pačiu metu?

• Technologiškai tai įmanoma, nes įkroviklis ir valdiklis jungiami prie to paties C− gnybto.
• Prieš taip naudojant reikia įvertinti konkretaus modelio ir įkroviklio parametrus.

Kodėl šioje BMS nėra P− gnybto?

• Modelis turi bendrą įkrovimo ir iškrovimo prievadą C−, todėl atskiras P− nenumatytas.
• Toks sprendimas supaprastina instaliaciją baterijos paketo viduje.

Kokiems elementams tinka BMS 14S 52V 40A?

• 14 nuosekliai jungtų ličio jonų elementų paketams – 18650 ir 21700 formato.
• Taip pat LiPo paketams, kurių konfigūracija yra 14S.
• LiFePO4 atveju būtina palyginti atjungimo įtampas, nes 14S LiFePO4 paketo įtampa skiriasi nuo 52 V Li-ion sistemos.

Kokioms transporto priemonėms skirta ši BMS?

• Elektriniams dviračiams su 52 V baterijos paketu.
• Elektriniams paspirtukams ir kartingams.
• DIY energijos kaupimo paketams, sudarytiems iš 14 nuosekliai jungtų elementų.

Kokia yra 14S paketo įtampa?

• Vardinė įtampa – apie 51,8 V.
• Pilnai įkrauto Li-ion paketo įtampa – apie 58,8 V.

Ar 40 A yra pikinė srovė?

• Ne, 40 A yra nuolatinė iškrovos srovė.
• Pikinės srovės vertė nurodoma konkretaus modelio techninių duomenų lape.

Koks balansavimas naudojamas šioje plokštėje?

• Pasyvusis balansavimas, tipiškai 30–100 mA, priklausomai nuo versijos.
• Jis nuleidžia perteklių iš aukštesnės įtampos elementų įkrovimo pabaigoje.

Ar visuose modeliuose veikia apsauga nuo perkaitimo?

• Temperatūros apsauga veikia tik tada, kai plokštėje yra NTC termistorius.
• Kitos apsaugos – nuo perkrovos, per gilaus iškrovimo, viršsrovės ir trumpojo jungimo – veikia visada.

BMS 14S 52V 40A yra kompaktiška apsaugos plokštė 52 V baterijos paketams su 40 A nuolatine iškrovos srove ir bendru C− prievadu. Prieš montavimą patikrinkite elementų kiekį, chemiją ir gnybtų išdėstymą.