BMS 16S 60V 60A – bendro prievado apsaugos plokštė Li-ion akupakams

BMS 16S 60V 60A yra ličio akumuliatorių paketo apsaugos plokštė (battery management system), skirta elektriniams dviračiams, elektriniams paspirtukams, kartingams, lengvajam elektriniam transportui (EV) ir DIY energijos kaupimo paketams. Ji valdo 16 nuosekliai jungtų elementų (16S) paketą, atlaiko 60 A nuolatinę iškrovos srovę ir naudoja bendrą C− prievadą, per kurį vyksta ir krovimas, ir iškrova.

Plokštė tinka 18650 ir 21700 formato Li-ion bei LiPo elementams. Dėl LiFePO4 chemijos būtina tikrinti įtampos slenksčius, nes 16S LiFePO4 paketas pilnai įkraunamas tik iki ~58,4 V. Todėl ši BMS naudojama kartu su ta chemija, kuriai pritaikyti jos slenksčiai.

16S Li-ion paketo vardinė įtampa yra ~59,2 V, o pilnai įkrauto paketo įtampa – 67,2 V. Skaičius „60 V” žymi sistemos klasę, ne krovimo įtampą. Be to, 60 A nuolatinė iškrova prie 60 V klasės atitinka maždaug 2 kW galios lygį.

Privalumai ir pranašumai

• Bendras C− prievadas – kroviklio ir valdiklio minusas jungiamas į tą patį gnybtą, todėl laidų yra mažiau.
• Mažiau jungčių klaidų – supaprastinta instaliacija palengvina ir vėlesnę diagnostiką.
• Apsauga nuo perkrovimo – neleidžia elementams viršyti nustatytos viršutinės įtampos ribos.
• Apsauga nuo gilaus iškrovimo – atjungia iškrovą, kai elementų įtampa nukrenta per žemai.
• Apsauga nuo viršsrovės – riboja srovę, kai apkrova viršija 60 A ribą.
• Apsauga nuo trumpojo jungimo – nutraukia grandinę įvykus trumpajam jungimui.
• Pasyvusis balansavimas – suvienodina elementų įtampas ir pailgina akupako tarnavimo laiką.
• Stabili 60 A iškrova – užtenka kasdieniam važiavimui ir statesnėms įkalnėms.

Kam skirtas šis produktas?

Ši BMS 16S 60V 60A montuojama į elektrinių dviračių ir elektrinių paspirtukų akumuliatorių paketus. Taip pat ji naudojama kartinguose ir kitame lengvajame elektriniame transporte (EV), kur reikia 60 V klasės maitinimo.

Antra didelė naudotojų grupė – DIY energijos kaupimo paketų ir savos gamybos akupakų kūrėjai. Plokštė pritaikyta 18650 ir 21700 elementams, todėl tinka tiek suvirintiems, tiek modulinės konstrukcijos paketams.

Renkantis reikia įvertinti valdiklio poreikius. Jeigu valdiklis reikalauja didelių pikinių srovių, verta rinktis aukštesnės amperažo klasės BMS. Nuolatinei 60 A apkrovai ši plokštė skirta tiesiogiai.

Techninės specifikacijos

Kaip pajungti BMS 16S 60V 60A

1. B− jungiamas tiesiai į akumuliatoriaus minuso gnybtą.
2. C− yra bendras kroviklio (−) ir valdiklio arba variklio (−) taškas.
3. B(+) / sistemos (+) dažniausiai vedamas tiesiai iš akupako į sistemą pagal schemą.
4. Balansavimo juosta (B1…B16) jungiama griežta seka prie kiekvieno celės mazgo.

Balansavimo laidų seka yra svarbiausias montavimo žingsnis. Klaidos šioje vietoje gali sugadinti tiek BMS, tiek akupaką. Taip pat užtikrinkite ventiliaciją ir izoliaciją nuo vibracijų bei drėgmės.

Kodėl rinktis BMS 16S 60V 60A?

Pagrindinis skirtumas nuo atskirų prievadų plokščių – bendras C− gnybtas. Atskiras P− gnybtas čia nenumatytas, nes krovimo ir iškrovos kelias yra vienas. Dėl to instaliacija tampa tvarkingesnė, o jungčių skaičius akupake sumažėja.

Antras argumentas – srovės atsarga. 60 A nuolatinė iškrova yra didesnė nei įprastose 30–40 A e-dviračių plokštėse. Todėl ta pati BMS tinka ir galingesniems paspirtukams, ir kartingams.

Trečia – plati darbinė temperatūra nuo maždaug −20 iki 60 °C. Dėl to plokštė veikia ir šaltuoju sezonu, kai akupakas naudojamas lauke.

DUK

Ar galima krauti ir važiuoti tuo pačiu metu?

• Technologiškai taip, tai įmanoma.
• Bendras C− prievadas leidžia kroviklio ir valdiklio grandines jungti į tą patį tašką.

Kodėl BMS 16S 60V 60A neturi P− gnybto?

• Tai bendro prievado konstrukcija, todėl atskiras P− nenumatytas.
• Krovimas ir iškrova vyksta per tą patį C− gnybtą.
• Toks sprendimas supaprastina instaliaciją akupake.

Kokiu krovikliu krauti 16S Li-ion paketą su šia BMS?

• 16S Li-ion paketui naudojamas 67,2 V CC/CV kroviklis.
• Kroviklio chemija turi atitikti paketo chemiją.
• Paketas nekraunamas iki 60 V – tai tik sistemos klasės žymėjimas.

Ar ši BMS tinka LiFePO4 akumuliatorių paketams?

• Tinka tik tuo atveju, jei BMS įtampos slenksčiai pritaikyti LiFePO4.
• 16S LiFePO4 paketas pilnai įkraunamas iki ~58,4 V, ne 67,2 V.

Kokiems transporto priemonėms skirta BMS 16S 60V 60A?

• Elektriniams dviračiams ir elektriniams paspirtukams.
• Kartingams ir lengvajam elektriniam transportui (EV).
• DIY energijos kaupimo paketams.

Kokio tipo balansavimą naudoja ši plokštė?

• Balansavimas yra pasyvusis, tipiškai 30–100 mA pagal versiją.
• Jis suvienodina elementų įtampas krovimo pabaigoje.
• Energija tarp elementų neperduodama – perteklius išsklaidomas šiluma.

Ar 60 A yra pikinė srovė?

• Ne, 60 A yra maksimali nuolatinė iškrovos srovė.
• Momentinė pikinė srovė nurodoma konkretaus modelio duomenų lape.
• Jei valdikliui reikia didelių pikų, rinkitės aukštesnės A klasės BMS.

Kokiems elementams tinka ši BMS?

• 18650 ir 21700 formato Li-ion elementams.
• LiPo elementams, sujungtiems į 16S konfigūraciją.
• Balansavimo juosta B1…B16 jungiama prie kiekvieno celės mazgo.

BMS 16S 60V 60A yra pagrindinis 16S akupako saugos komponentas: ji stebi kiekvieno elemento įtampą, balansuoja paketą ir riboja srovę iki 60 A. Sumontuota pagal schemą su 67,2 V CC/CV krovikliu, ji išlaiko stabilų 60 V klasės sistemos darbą.