Įtampos indikatorius – skaitmeninis voltmetras 10V-100V DC e-dviračiams ir paspirtukams

Įtampos indikatorius, ekranas, voltmetras 10V-100V yra kompaktiškas skaitmeninis voltmetras, skirtas elektriniams dviračiams, elektriniams paspirtukams, elektriniams motociklams, akumuliatorių sistemoms, variklių valdikliams ir DIY projektams. Modulis realiu laiku rodo 10-100 V nuolatinę (DC) įtampą. Jis pritaikytas 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V ir 84 V klasės sistemoms.

Tai dviejų laidų skydelinis voltmetras (DC panel voltmeter). Jis maitinamas tiesiai iš matuojamos grandinės, todėl atskiro maitinimo šaltinio nereikia. Skaitmeninis ekranas rodo momentinį įtampos rodmenį voltais.

Modulis skirtas nuolatinei įtampai. Dėl to jį galima jungti prie akumuliatorių bloko, valdiklio matavimo taško arba maitinimo grandinės. Vienas modulis dengia visą 10-100 V ruožą, todėl tinka kelioms skirtingoms sistemoms.

Privalumai ir pranašumai

• Platus matavimo diapazonas 10-100 V DC – vienas modulis dengia nuo 12 V iki 84 V klasės sistemas.
• Aiškus skaitmeninis ekranas – rodmenys nuskaitomi tiek dirbtuvėse, tiek lauke.
• Dviejų laidų prijungimas – modulis maitinamas iš matuojamos grandinės, be papildomo maitinimo.
• Greitas montavimas – paprastas pajungimas prie maitinimo grandinės arba prie valdiklio matavimo taško.
• Įtampos kritimų stebėjimas – matote, kaip įtampa smunka apkrovos metu.
• Akumuliatoriaus būklės kontrolė – pagal įtampos rodmenį įvertinate akumuliatoriaus įkrovos būklę.
• Dvejopas montavimas – integruojamas į prietaisų skydelį arba naudojamas kaip laidu prijungiamas indikatorius.
• Kompaktiškas korpusas – telpa į siaurą paspirtuko ar e-motociklo skydelio erdvę.

Kam skirtas šis produktas?

Šis įtampos indikatorius 10V-100V skirtas elektriniams dviračiams, elektriniams paspirtukams ir elektriniams motociklams. Taip pat jis naudojamas akumuliatorių sistemose ir prie variklių valdiklių. Diapazonas dengia 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V ir 84 V klasės sistemas.

Modulis tinka meistrams, kurie renka akumuliatorių blokus ir jiems reikia nuolatinio įtampos rodmens. Be to, jis naudingas DIY projektuose, kur greita ir aiški įtampos indikacija svarbesnė už laboratorinį tikslumą.

Voltmetras taip pat padeda diagnostikos metu. Pavyzdžiui, prijungę jį prie valdiklio matavimo taško, matote realią įtampą įsibėgėjimo momentu. Dėl to lengviau nustatyti, ar įtampa smunka dėl akumuliatoriaus, ar dėl laidų.

Techninės specifikacijos

Montavimo patarimai

1. Laikykitės poliariškumo: raudonas laidas – pliusas (＋), juodas – minusas (－).
2. Prijunkite modulį tiesiai prie matuojamos grandinės arba per valdiklio matavimo tašką.
3. Venkite ilgų, neekranuotų laidų triukšmingoje aplinkoje. Naudokite tinkamą laido skerspjūvį.
4. Jei reikia, pridėkite saugiklį ir įėjimo filtravimą (kondensatorių) trikdžiams mažinti.
5. Prieš montuodami patikrinkite pilnai įkrauto akumuliatoriaus įtampą, kad ji neviršytų 100 V.

Kodėl rinktis įtampos indikatorių 10V-100V?

Pagrindinis skirtumas – vienas plataus diapazono modulis vietoje kelių siauresnių. 10-100 V ruožas dengia tiek 36 V e-dviratį, tiek 72-84 V elektrinį motociklą. Todėl tas pats indikatorius tinka kelioms skirtingoms mašinoms.

Antra, prijungimas vyksta dviem laidais be atskiro maitinimo. Dėl to montavimas paprastesnis nei modulių, kuriems reikia trečio maitinimo laido. Tai svarbu ankštuose paspirtukų ir e-motociklų skydeliuose.

Trečia, rodmuo yra momentinis. Skirtingai nuo įkrovos procentų rodiklių, šis modulis rodo faktinę įtampą voltais. Todėl matote realų įtampos kritimą apkrovos metu, o ne suvidurkintą reikšmę.

DUK

Ar tinka 72-84 V sistemoms (pvz., 20-22s Li-ion)?

• Taip, 72 V ir 84 V klasės sistemos patenka į 10-100 V matavimo diapazoną.
• Svarbu, kad pilnai įkrauto akumuliatoriaus įtampa liktų ≤ 100 V.
• 22 elementų nuosekliai sujungta (22s) ličio jonų akumuliatorių baterija pilnai įkrauta siekia apie 92,4 V ir telpa į diapazoną.

Ar šis voltmetras matuoja kintamąją įtampą (AC)?

• Ne, indikatorius skirtas tik nuolatinei srovei (DC).
• Matavimo ribos yra 10-100 V DC.
• Kintamosios srovės (AC) tinklo jungti prie šio modulio negalima.

Kokioms sistemoms tinka šis įtampos indikatorius?

• Pritaikytas 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V ir 84 V klasės sistemoms.
• Naudojamas elektriniuose dviračiuose, elektriniuose paspirtukuose ir elektriniuose motocikluose.
• Taip pat tinka akumuliatorių sistemoms, variklių valdikliams ir DIY projektams.

Kaip prijungti voltmetrą?

• Prijungimas dviem laidais: pliusas (+) ir minusas (-).
• Modulis maitinamas iš matuojamos grandinės, atskiro maitinimo nereikia.
• Galima jungti tiesiai prie grandinės arba per valdiklio matavimo tašką.
• Poliariškumo laikymasis yra privalomas.

Ar indikatorius rodo akumuliatoriaus įkrovos procentus?

• Ne, ekrane rodoma įtampa voltais (V).
• Įkrovos būklę naudotojas įvertina pagal įtampos rodmenį.
• Modulis taip pat parodo įtampos kritimus apkrovos metu.

Ar voltmetras matuoja srovę arba galią?

• Ne, tai voltmetras – jis matuoja tik nuolatinę įtampą.
• Srovė (A) ir galia (W) nerodomos.
• Rodmenų vienetas – voltas (V).

Kaip montuojamas indikatorius?

• Integruojamas į prietaisų skydelį per angą skydelyje.
• Taip pat gali būti naudojamas kaip laidu prijungiamas indikatorius.
• Triukšmingoje aplinkoje rekomenduojama vengti ilgų, neekranuotų laidų.
• Trikdžiams mažinti galima pridėti saugiklį ir įėjimo filtravimo kondensatorių.

Ką daryti, jei sistemos įtampa artima 100 V?

• Patikrinkite pilnai įkrauto akumuliatoriaus įtampą prieš prijungdami.
• Rodmuo turi neviršyti viršutinės 100 V matavimo ribos.
• Pavyzdžiui, 22s ličio jonų baterija pilnai įkrauta siekia apie 92,4 V ir yra saugiose ribose.

Šis skaitmeninis voltmetras 10-100 V DC suteikia nuolatinį įtampos rodmenį jūsų elektrinio dviračio, paspirtuko ar elektrinio motociklo skydelyje. Vienas modulis dengia 12 V-84 V klasės sistemas, todėl tinka ir akumuliatorių blokų surinkimui, ir valdiklių diagnostikai.