Pirminės pavaros skriemulys (Primary Drive Shaft Pulley) Sur-Ron Light Bee – OEM pakaitalas
Esminis galios perdavimo komponentas. Šis variklio skriemulys perduoda galią iš variklio į jackshaft’ą, todėl tiesiogiai lemia Sur-Ron Light Bee sklandų darbą ir patikimumą. Laikui bėgant dantukai dėvisi – laiku pakeistas skriemulys sumažina diržo praslydimo, nutrūkimo ir priešlaikinio diržo/detalių dėvėjimosi riziką.
Kodėl verta rinktis
- OEM tikslumas: teisinga geometrija ir prigludimas, tylesnis ir tolygesnis darbas.
- Patikimas galios perdavimas: mažiau praslydimo akseleruojant ar apkraunant.
- Ilgesnis diržo resursas: sveikas dantukų profilis mažina trintį ir šokinėjimą.
- Greitas montavimas: „plug-and-play“ be rėmo modifikacijų.
Suderinamumas
- Motociklas: Sur-Ron Light Bee (L1E / X)
- Mazgas: pirminė pavara (variklis → jackshaft)
Specifikacijos
- Tipas: priekinis variklio skriemulys (Primary Drive Shaft Pulley)
- Kilmė: OEM pakaitalas
- Medžiaga: didelio patvarumo lydinys, preciziškai profiliuoti dantukai
- Komplektacija: skriemulys
Privalumai realiame važiavime
- Stabilesnė trauka ir tikslesnė akceleracija.
- Mažiau triukšmo ir vibracijų pirminėje pavarų grandyje.
- Mažesnė „walk of shame“ rizika – saugote diržą nuo nutrūkimo.
Priežiūros patarimai
- Periodiškai apžiūrėkite dantukų kraštus (suapvalėjimai, įskilimai, „kabėjimas“).
- Tikrinkite diržo būklę ir įtempimą; po skriemulio keitimo – nauja įtempimo kalibracija.
- Jei dažnai važiuojate smėlyje/purve, apžiūras atlikite dažniau.
- Intensyviai modifikuotoms sistemoms apsvarstykite Primary Chain Kit (219/420) konversiją.
DUK
Kaip suprasti, kad skriemulį laikas keisti?
Matomos dėvėjimosi žymės, suapvalėję/pažeisti dantukai, girdimas švilpimas ar praslydimas apkraunant.
Ar šis skriemulys keičia perdavimo santykį?
Ne, tai OEM pakaitalas – perdavimo santykis išlieka standartinis.
Ar būtina kartu keisti diržą?
Rekomenduojama: jei skriemulys nusidėvėjo, diržas dažnai taip pat prasitampęs ar pažeistas.