Pirminės pavaros priekinis skriemulys Sur-Ron Light Bee (OEM pakaitalas)

Esminė transmisijos dalis. Pagrindinis variklio skriemulys perduoda galią iš variklio į jackshaft’ą, todėl tiesiogiai lemia jūsų Sur-Ron Light Bee veikimą ir patikimumą. Tai OEM pakaitinis komponentas, skirtas išlaikyti sklandų galios perdavimą ir sumažinti diržo nuslydimo riziką.

Kodėl verta keisti laiku

Natūralus dėvėjimasis: dantukų briaunos suaštrėja ir susmailėja, atsiranda žymių ar įtrūkimų.
Mažiau praslydimo: sveikas skriemulys sumažina diržo šokinėjimą ir triukšmą.
Apsauga nuo gedimų: dėvėtas skriemulys didina diržo nutrūkimo riziką.
Nuosekli trauka: išlaikomas stabilus galios perdavimo efektyvumas.

Suderinamumas

Motociklas: Sur-Ron Light Bee (L1E / X)
Mazgas: pirminė pavara (variklis → jackshaft)

Specifikacijos

Tipas: priekinis variklio skriemulys (pirminė pavara)
Kilmė: OEM pakaitalas, „plug-and-play“ montavimas
Medžiaga / apdirbimas: didelio patvarumo lydinys, preciziškas profiliavimas
Komplektacija: skriemulys

Nauda realiame naudojime

Tylesnis ir sklandesnis darbas be prasitampančio diržo jausmo.
Ilgesnis diržo tarnavimas dėl teisingo dantukų profilio.
Patikimumas bekelėje – mažiau netikėtų sustojimų.

Priežiūros ir montavimo patarimai

Reguliariai apžiūrėkite dantukus: ieškokite suaštrėjusių briaunų, įskilimų, nelygumų.
Keisdami skriemulį, patikrinkite diržo būklę ir įtempimą – prireikus keiskite kartu.
Laikykitės gamintojo sukimo momento reikalavimų tvirtinimo varžtams.
Jei važiuojate smėlyje/purve, apžiūras atlikite dažniau.

DUK

Kaip suprasti, kad laikas keisti?
Matomos žymios dantukuose, smailūs – aštri kraštai, „švilpimas“ ar praslydimas akseleruojant.

Ar galiu važiuoti su dėvėtu skriemuliu?
Trumpai – taip, tačiau didėja praslydimo ir diržo nutrūkimo rizika. Geriau pakeisti laiku.

Ar verta konvertuoti į grandinę?
Jei dažnai važiuojate smėlyje/purve arba naudojate galios mod’ą, apsvarstykite Primary Chain Kit (219/420) – grandinė atsparesnė šioms sąlygoms.

Rodyti daugiau Rodyti mažiau