KT (Kunteng) variklio valdiklis su LCD3 ekranu yra elektroninis valdymo komplektas, skirtas 24 V ir 36 V elektriniams dviračiams bei elektrinimo (perdarymo) rinkiniams iki 350 W. Jis valdo trifazius bešepetėlius BLDC variklius su Holo jutikliais, palaiko PAS pedalų asistentą, akceleratorių ir greičio ribotuvą. Maksimali darbinė srovė – 17 A.
Šis komplektas nėra variklis ir nėra akumuliatorius. Tai valdiklis (motor controller) kartu su suderinamu KT-LCD3 ekranu, kuris pakeičia arba atnaujina esamo elektrinio dviračio elektroniką. Variklis, akumuliatorius ir jutikliai jungiami atskirai.
KT-LCD3 ekranas naudoja uždarą KT protokolą. Todėl jis veikia tik su KT (Kunteng) protokolą palaikančiais valdikliais. Su Bafang, APT, S866 ar SW900 valdikliais šis ekranas neveiks.
Privalumai ir pranašumai
- 3 / 5 / 9 pagalbos lygiai – tiksli galios dozacija skirtingoms važiavimo sąlygoms.
- PAS pedalų asistentas – tolygus įsibėgėjimas minant pedalus, be staigių trūkčiojimų.
- KT-LCD3 ekranas – rodo greitį, ridą, akumuliatoriaus įkrovos lygį ir klaidų kodus.
- P ir C parametrų meniu – rato skersmens, magnetų skaičiaus, ribotuvo ir pagalbos lygių nustatymas tiesiai ekrane.
- Greičio ribotuvas – reguliuojamas per C parametrų meniu pagal vietos teisės aktus.
- Kelios apsaugos – žemos įtampos, viršsrovio, trumpojo jungimo ir apsauga nuo perkaitimo.
- Stabdžių išjungimo funkcija – maitinimas nutraukiamas stabdant, jei prijungti stabdžių jutikliai.
- Plati akumuliatorių tipų parama – veikia su Li-ion, LiFePO₄ ir SLA akumuliatoriais.
Kam skirtas šis produktas?
Valdiklis skirtas elektriniams dviračiams ir elektrinimo rinkiniams, kurių sistemos įtampa yra 24 V arba 36 V, o galia siekia iki 350 W. Jis tinka rato (stebuliniams) varikliams ir kitiems trifaziams BLDC varikliams su Holo jutikliais, dažniausiai su 3 jutiklių išvedžiojimu.
Suderinami valdymo įtaisai: nykščio akceleratorius, pusiau sukama ir pilnai sukama rankenėlė, veikianti 0-5 V signalo diapazone. Taip pat prijungiami PAS jutikliai bei stabdžių jutikliai. Ekrano pusėje naudojamas KT-LCD3, o visos jungtys atitinka KT standarto kištukus.
Rinkinys skirtas tiems, kas remontuoja sugedusią elektrinio dviračio elektroniką arba surenka savo elektrinimo rinkinį. Be to, jis tinka kai norima gauti išsamesnį važiavimo duomenų rodymą nei paprastas LED skydelis. Verta įsidėmėti, kad ES pedelec taisyklės (EPAC) numato 250 W vardinę galią ir 25 km/h pagalbos ribą – 350 W sistema šios klasės ribas gali viršyti.
Techninės specifikacijos
| Gaminio tipas | Variklio valdiklis su LCD3 ekranu |
| Gamintojas | KT (Kunteng) |
| Įtampa | 24 V / 36 V |
| Galia | iki 350 W |
| Maksimali srovė | 17 A |
| Akumuliatorių tipai | Li-ion, LiFePO₄, SLA |
| Variklio tipas | Bešepetėlis BLDC, trifazis, su Holo jutikliais (dažniausiai 3 vnt.) |
| Valdymo algoritmas | KT algoritmas, PWM arba sinusinis / FOC (pagal versiją) |
| Režimai | 3 / 5 / 9 PAS pagalbos lygiai, rankinis akceleratorius, greičio ribotuvas |
| Ekranas | KT-LCD3 su P ir C parametrų meniu |
| Akceleratoriai | Nykščio, pusiau sukama, pilnai sukama (0-5 V) |
| Stabdžių išjungimo funkcija | Palaikoma, kai prijungti stabdžių jutikliai |
| Apsaugos | Žemos įtampos, viršsrovio, trumpojo jungimo, nuo perkaitimo |
| Jungtys | KT standarto kištukai: ekranas, Holo jutikliai, PAS, stabdžiai, akceleratorius |
| Darbinė temperatūra | -10…+45 °C (tipinė) |
| Montavimo vieta | Vėdinama vieta |
| Matmenys | Teirautis |
Montavimas ir paleidimas
- Laikykitės poliškumo (+/-) ir teisingo fazių bei Holo jutiklių poravimo.
- Maitinimo grandinei nenaudokite plonų laidų – srovė siekia iki 17 A.
- Pirmą paleidimą atlikite pakeltu ratu. Patikrinkite sukimosi kryptį, PAS veikimą ir klaidų kodus.
- Ekrane nustatykite P ir C parametrus: rato skersmenį, magnetų skaičių, greičio ribotuvą ir pagalbos lygius.
- Akumuliatoriaus grandinėje rekomenduojamas saugiklis pagal sistemos srovę.
Kodėl rinktis KT valdiklį su LCD3 ekranu?
Pagrindinis skirtumas nuo paprastų valdiklių su LED skydeliu yra konfigūravimo gylis. KT-LCD3 P ir C parametrų meniu leidžia keisti rato skersmenį, PAS magnetų skaičių, greičio ribą, pagalbos lygių skaičių ir akceleratoriaus elgseną. Dėl to tą patį valdiklį galima pritaikyti skirtingiems ratams ir varikliams.
Antras privalumas – lankstus pagalbos lygių pasirinkimas. Galima naudoti 3, 5 arba 9 lygius. Devyni lygiai leidžia smulkiau dozuoti galią važiuojant lygiu keliu, o trys lygiai patogesni kasdieniam paprastam važiavimui.
Trečias – išsamus važiavimo duomenų rodymas. Ekrane matomas greitis, rida, akumuliatoriaus lygis ir klaidų kodai. Klaidų kodai padeda greičiau rasti gedimo priežastį, pavyzdžiui, jutiklio ar fazės problemą.
DUK
Ar šis valdiklis tiks 250 W arba 350 W rato varikliui?
- Taip, jei tai trifazis bešepetėlis BLDC variklis su KT protokolą atitinkančiais Holo jutikliais.
- Sistemos įtampa turi būti 24 V arba 36 V.
- Sistemos galia – iki 350 W; trumpalaikiai pikai priklauso nuo akumuliatoriaus, BMS ir variklio.
Ar galima važiuoti tik akceleratoriumi, be PAS?
- Taip – valdiklis leidžia rinktis PAS, akceleratorių arba abu kartu.
- Palaikomi nykščio, pusiau sukami ir pilnai sukami 0-5 V akceleratoriai.
Ar LCD3 ekranas leidžia keisti greičio ribą?
- Taip, greičio ribotuvas nustatomas C parametrų meniu.
- Ribą reikia nusistatyti pagal vietos teisės aktus – ES pedelec klasėje taikoma 25 km/h pagalbos riba.
Ar KT-LCD3 ekranas veiks su Bafang ar S866 valdikliu?
- Ne. KT-LCD3 naudoja uždarą KT protokolą.
- Jis veikia tik su KT (Kunteng) protokolą palaikančiais valdikliais.
- Su Bafang, APT, S866 ir SW900 valdikliais ryšys neužsimezga.
Ar valdiklis veiks be Holo jutiklių?
- Valdymas be jutiklių priklauso nuo konkrečios KT versijos ir partijos.
- Standartinė konfigūracija numato trifazį BLDC variklį su Holo jutikliais.
Ar šis valdiklis naudoja sinusinį valdymą?
- Dalis KT valdiklių dirba PWM režimu, dalis – sinusiniu / FOC valdymu.
- Tikslus tipas priklauso nuo versijos ir gamybos partijos.
Kokios apsaugos yra integruotos?
- Žemos įtampos apsauga, viršsrovio apsauga, trumpojo jungimo apsauga ir apsauga nuo perkaitimo.
- Tikslios suveikimo ribos gali skirtis pagal modelį ir partiją.
- Papildomai rekomenduojamas saugiklis akumuliatoriaus grandinėje.
Ar tinka elektriniam motociklui ar paspirtukui?
- Ne. Tai elektrinio dviračio elektronika, skirta 24 V / 36 V ir iki 350 W sistemoms.
- 17 A darbinė srovė yra per maža motociklų klasės varikliams.
Prieš užsakant verta pasitikslinti savo variklio įtampą, jutiklių tipą ir jungčių standartą. Teisingai sujungus fazes bei Holo jutiklius ir nustačius P ir C parametrus, šis KT valdiklis su LCD3 ekranu suteikia pilną 24 V ir 36 V elektrinio dviračio valdymą.












Atsiliepimų dar nėra.